SAKRET Refug RF 100 mini
- Pour le scellement de joints et fissures de routes en asphalte et le scellement de joints en béton après prétraitement approprié.
- Pour le collage de revêtements de toit et films, pour le collage de plots sur asphalte et béton.
- Mise en œuvre à froid
- Durcissement réactif
- Bonne élasticité permanente et plasticité permanente
- Résiste à la chaleur et au froid
- Résiste au vieillissement et aux intempéries
Mastic de scellement à deux composants à base de bitume
SAKRET Refuge RF 100 mini est un mastic de scellement à deux composants à base de bitume appliqué pour le remplissage de joints, fissures et soudures dans la construction des routes à l’asphalte. D'autres domaines d’application sont le scellement de joints de béton, le collage de bandes et films de bitume pour l’étanchéité et le collage de marquages des voies de circulation.
La masse à couler et coller durcit réactivement; elle résiste aux températures froides et chaudes, aux intempéries et au vieillissement.
Mise en œuvre de la masse à couler SAKRET Refuge RF 100 mini est livré en cartouche. Les composants sont mélangés automatiquement quand le pistolet à cartouche est actionné.
Consultez en tous les cas les informations de mise en œuvre de la brochure technique ainsi que celles de la fiche de données de sécurité.
Calculatrice de quantité
Variantes d'articles
Conditionnement: 0,29 kg Cartouche
Couleur: noir
Données techniques
| Consommation de matière | ca. 1,2 ml/m |
|---|---|
| Largeur des joints | min. 2 mm |
| Rendement par unité | ca. 0,833 l/kg |
| Température de mise en œuvre | von 5 - 30 °C |
| Température du matériau | 10 °C |
| Temps de durcissement | ca. 1 Stunde(n) à + 25 °C |
Remarque : Seules les données techniques des fiches techniques et des fiches de données de sécurité font foi. La consommation de matériau dépend de l'état du support, de la manière dont les outils sont utilisés et de l'usage prévu. Les valeurs de consommation (issues de la calculatrice de quantité) sont des estimations empiriques qui peuvent varier au cas par cas.
Mise en œuvre
- La température de la masse de scellement doit être d’au moins + 15 °C et au max. de + 30 °C.
- La mise en œuvre à des températures du produit supérieures entraîne une accélération du temps de réaction.
- La température de la surface en asphalte doit être supérieure à + 5 °C. Dans le cas contraire, le joint doit être préchauffé et chauffé à l’air chaud juste avant le scellement.
- La température extérieure devrait idéalement être comprise entre + 5 °C et + 30 °C. La mise en œuvre doit se faire uniquement par temps sec.
- Les joints doivent être propres, exempts de particules libres et saletés tenaces, suffisamment solides et secs.
- Les joints extrêmement étroits (moins de 2 mm de largeur d’ouverture) absorbent trop peu de matière et ne peuvent pas être scellés durablement. Dans ce cas, la fissure doit être augmentée en conséquence.
Mise en œuvre cartouche:
- Placer la cartouche dans le pistolet applicateur.
- Retirer le bouchon de fermeture de sécurité de la cartouche, visser le mélangeur jetable joint et mettre en œuvre le contenu dans les 15 minutes (la réaction commence après 15 minutes).
- La section de route assainie peut être autorisée au trafic après un court temps d’attente (en fonction de la température extérieure, au moins 30 minutes).
